3 spôsoby, ako rýchlo vyliezť na auto strmým stúpaním

Obsah:

3 spôsoby, ako rýchlo vyliezť na auto strmým stúpaním
3 spôsoby, ako rýchlo vyliezť na auto strmým stúpaním

Video: 3 spôsoby, ako rýchlo vyliezť na auto strmým stúpaním

Video: 3 spôsoby, ako rýchlo vyliezť na auto strmým stúpaním
Video: 7 дней в ГЛУШИ. Без ЕДЫ и ВОДЫ. (Часть 3. Зверь всё ближе! ) 2024, Marec
Anonim

To môže byť cenná lekcia, keď sa učíte riadiť auto s manuálnou prevodovkou. Dúfame, že s touto lekciou zabránite tomu, aby sa auto prevrátilo dozadu, keď je vo veľmi strmom stúpaní. Dá sa použiť aj na autá s automatickou prevodovkou.

kroky

Metóda 1 z 3: Neskúsení

Image
Image

Krok 1. Nezabudnite, že akonáhle úplne zastavíte, zatiahnite parkovaciu brzdu

Keď šliapnete na plyn, vyberte nohu z brzdy, aby sa vaše auto neotáčalo dozadu, kým sa nepohne.

Image
Image

Krok 2. Stlačte plyn (a odstráňte druhú nohu zo spojky) ako obvykle

Auto sa čoskoro pohne dopredu.

Image
Image

Krok 3. Uvedomte si, že auto sa chystá pohnúť dopredu, naďalej pomaly zrýchľujte a súčasne uvoľnite parkovaciu brzdu

Ak v správny okamih deaktivujete brzdu, vaše auto už bude mať potrebný akcelerátor na to, aby sa vyšplhalo, bez toho, aby ste potrebovali ručnú brzdu, ktorá by zabránila jeho spätnému pohybu.

Metóda 2 z 3: Skúsené

Image
Image

Krok 1. Zošliapnite spojku tak, aby sa motor vrátil do normálnych voľnobežných otáčok

Image
Image

Krok 2.

Prsty držte rovno na brzdovom pedáli a pravú nohu otočte dovnútra, aby bola päta na plynovom pedáli.

Keď v tejto polohe nakloníte pravú nohu, budete môcť stlačiť plynový pedál pravou nohou, pričom prstami budete držať brzdový pedál.

Image
Image

Krok 3. Všimnite si, ako sa svetlo mení, potom pravou pätou stlačte plyn a pomaly uvoľnite spojku

Krátko po tomto manévri vyberte prsty z brzdového pedála.

Image
Image

Krok 4. Motor sa rozbehne a vozidlo sa začne pohybovať vpred

Akonáhle budete mať nejaký pohyb vpred, presuňte pravú nohu tak, aby bola v prirodzenej polohe plynu. V tomto mieste môže byť potrebné na chvíľu stlačiť spojku. Pri troche cviku by ste mali zvládnuť všetky tri pedále iba dvoma nohami. Znížte kolísanie motora na minimum a vyhnite sa náhlym pohybom spojky.

Metóda 3 z 3: Skúsenosti so strmými výstupmi

Tu je metóda bez paniky, ktorá vyžaduje veľa praxe.

11822 8
11822 8

Krok 1. Stlačte pedál spojky aj brzdy

11822 9
11822 9

Krok 2. Neuvoľnite brzdu

Pomaly uvoľnite spojku do polovice, kým nepocítite vibrácie (to znamená, kým nepocítite, že sa auto pokúša pohnúť dopredu). Sledujte tachometer; Bude to niekde pod 1000.

11822 10
11822 10

Krok 3. Udržujte spojku v rovnakej polohe

Uvoľnite brzdový pedál (auto sa nepohne).

11822 11
11822 11

Krok 4. Stlačte plynový pedál

Postupne uvoľňujte spojku a auto sa zdvihne.

Tipy

  • Nájdite si prázdnu ulicu, ak je to možné, na cvičenie. Zvlášť trénujte uvoľnenie parkovacej brzdy pri akcelerácii. Akonáhle si nájdete čas, je to veľmi jednoduché!
  • Tachometer (meranie otáčok) vám môže pomôcť zistiť bod zlomu spojky. Na svahu zošliapnite spojku a úplne zabrzdite. Otáčky sa budú neustále pohybovať okolo 600 otáčok za minútu. Pomaly uvoľnite iba spojku a všimnete si mierny pokles otáčok. Bude sa pohybovať okolo 550 otáčok za minútu. Teraz môžete uvoľniť brzdový pedál a vozidlo sa nevráti dozadu. dávajte pozor, aby otáčky neklesli príliš nízko, inak sa motor zastaví.
  • Niektorí ľudia opisujú toto „načasovanie“ako počúvanie „chytenia“spojky. Možno nebudete počuť nič, iba zvuk motora, ktorý vydáva pri akcelerácii. Možno to je to, čo majú na mysli. Ak je to však užitočné, môžete pomocou tejto možnosti zistiť, kedy je potrebné uvoľniť parkovaciu brzdu.

Oznámenia

  • Uistite sa, že je vaša parkovacia brzda v dobrom stave. Môžete napríklad na bežných cestách riadiť svoje auto so zapnutou parkovacou brzdou? Ak je to tak, je čas na kontrolu. Je dôležité, samozrejme, uistiť sa, že parkovacia brzda udrží auto na mieste, keď vyberiete nohu z brzdy. V opačnom prípade môže vaše auto trochu šmýkať do prudkého kopca, dokonca aj s ručnou brzdou, zatiaľ čo stále zrýchľujete.
  • To môže byť veľmi zlé pre vašu brzdu a spojku. Urobte to iba vtedy, ak naozaj musíte!

Odporúča: